Проект автоматической сортировки готовых шин в Shengshitailai Rubber реализует автоматизацию и возможность отслеживания информации при транспортировке, сортировке, паллетировании, хранении и доставке, а также напрямую повышает эффективность работы и снижает эксплуатационные расходы предприятий.
Чтобы адаптироваться к развитию предприятий и рыночному спросу, а также повысить эффективность производства и снизить затраты на рабочую силу, в 2015 году компания Qingzhou Shengshi Tailai Rubber Company (далее именуемая «Шэн Тай») решила произвести 12 миллионов комплектов. автоматической сортировки готовых шин, посредством непрерывной оптимизации и демонстрационного проекта в течение полугода, окончательное подтверждение решения для полной поставки готовой системы хранения и интеграции системы сортировки.
Шэнши Тайлай Резина
Автоматическая система сортировки готовых шин
Проект автоматической сортировки занимает площадь около 21000 квадратных метров, общий объем инвестиций составляет около 200 миллионов юаней. Проект автоматической сортировки Shengtai в основном состоит из интеллектуальной автоматической транспортировки, сортировки, автоматической укладки и автоматической системы хранения после обнаружения.Благодаря реализации автоматизации информационной системы ERP, интеллектуального и беспилотного процесса, годовой объем производства 12 миллионов комплектов шин соответствует долгосрочному спросу и развитию Shengtai.
В схеме используются комбинированные стеллажи для хранения, всего 14 туннелей, 14 комплектов штабелеров длиной более 30 метров, самый большой складской запас - 50400 поддонов.Продукт транспортируется на склад на втором этаже через систему панорамного сканирования квалифицированных и неквалифицированных продуктов для автоматической сортировки, затем автоматический робот-укладчик на поддоны на хранение по линиям передачи отправляется в зону хранения с помощью 14 комплектов штабелеров на первом этаже. готовой шины через цепной роликовый станок, телескопический ленточный конвейер и другое конвейерное оборудование для завершения доставки.
Общая схема процесса проекта
1. Хранение готовой продукции на складе.
Готовая шина цеха проходит испытания на динамической испытательной машине.В случае прохождения контроля его транспортируют в зону сортировки на втором этаже вертикального склада через коридор.Неисправные шины доставляются в ремонтную зону.Квалифицированные шины после ремонта снова поступают на линию через коридор в двухэтажную сортировочную зону.
Сортировочная линия в 2ndНапольная зона сортировки сортируется в соответствии со спецификациями по 12 сортировочным портам, а робот Longmen автоматически загружает шины в назначенное место мобильного складского стола.Когда одна шина складывается стопкой на передвижной складской платформе, робот Longmen переносит всю стопку шин в определенное место в библиотеке Longmen.В соответствии с директивой данных WMS робот Longmen перенес стопку шин, соответствующую номеру стопки, на пустой лоток.После того, как лоток для хранения тарелок РГВ транспортируется на указанный компьютер, укладчик перемещается на назначенную товарную полку.
A: сортировка при ненормальном обращении: сортировочная машина оснащена выпускным отверстием для ненормального перелива, а готовая шина вручную помещается в порт для ненормальной обработки, а затем хранится на складе.
B: в процессе хранения стека обнаружения внешнего вида и проверки штрих-кода, например, нештатная ситуация, автоматическая обработка в порт нештатной обработки, ручная обработка, а затем складирование.
2. Готовая продукция Ex-склад
После того, как WMS отправит инструкции по отправке, автоматический укладчик лотков помещает товары на конвейерную машину, затем кольцевая конвейерная линия отправляет товары в соответствующий порт доставки через искусственную пластину, этикетку, ленточный конвейер, вертикальную шину, телескопический ленточный конвейер транспортируется в грузовик для доставки.
Обработка пустых поддонов: готовый поддон для шин после отделения от поддона работники вручную отправляют на автоматическое хранение.
Во всей системе отслеживания информации о каждой шине хранение и информация могут осуществляться в полностью автоматическом режиме, чтобы избежать искусственных ошибок, вызванных ошибками хранения и доставки, эффективно реализовать отслеживание информации, сэкономить много эксплуатационных расходов предприятий и повысить эффективность работы.
Время публикации: 02 сентября 2022 г.